domingo, 12 de julio de 2026

KM. VERTICAL DE FUENTE DE

 

  • SITUACIÓN             Fuente De (Cantabria)
  • DESNIVEL               + 970 m.
  • ALTITUD                  alto junto al mirador del Cable 
  • DISTANCIA              2.6 Km.
  • RECORRIDO            Fuente De - El Cable
  • TIPO DE RUTA        Ida

          
          Track .....................................................................................................Wikiloc
 

DESCRIPCIÓN 

Prueba valedera para el Campeonato de Cantabria de Carreras Verticales.

Se sale en varios cajones según la distribución de la organización, dejando el primero para los "pros" con un intervalo de 10 minutos entre salidas. 

Se inicia desde el aparcamiento del teleférico con una salida neutralizada hacia las campas al lado del parador donde está el sensor del chip que comienza la cuenta de la carrera. 

A partir de aquí ya prácticamente todo el recorrido tiene una pendiente considerable por senderos en algunos casos muy estrechos, y alguna (muy pocas) zona más llana o con algo de bajada. 

Tras llegar al mirador del Cable, todavía hay que enfrentar la recta de meta que se encuentra en un alto. 

La inscripción incluye el billete de bajada en el teleférico pero teniendo en cuenta que la prueba fue en sábado y además con buen tiempo, la cola para esperar mezclados con los turistas hace que muchos decidamos bajar andando por la senda del hachero, que coincide en la primera mitad con el recorrido de la prueba. Mucho mejor que esperar. 

Abajo hay avituallamiento y luego una comida que en este caso fue paella. 

 

TRACK SOBRE GOOGLE EARTH


 



 

 

 

 

 

domingo, 7 de junio de 2026

FERRATA CALLEJOMADERO K5

 

  • SITUACIÓN:            Ramales de la Victoria. Cantabria
  • APROXIMACIÓN:    10 minutos
  • DIFICULTAD:           K5
  • DETALLES:             Rapel obligado de unos 37m.     



 DESCRIPCIÓN

La ferrata discurre en su totalidad por el interior de una torca de grandes dimensiones (unos 70m. de profundidad) y unos 75 x 50 metros de base. 

Desde el aparcamiento hay que andar unos 10 minutos por una pista señalizada con carteles amarillos, hasta un sendero que se mete al bosque por la dcha. y está indicado con un hito bastante grande.  

Tras atravesar el bosque se llega al cartel de inicio de la ferrata que comienza con una bajada por zona sencilla con muchas grapas que acaba en la reunión para rapelar algo menos de 40 m. por lo que con una cuerda de 80m. o las habituales 2 de 60m. nos vale. 

El rapel en sus primeros dos metros tiene alguna grapa donde apoyarse, pasando a ser volado después hasta el suelo. 

La zona de abajo está delimitada por una señalización que acota el espacio disponible para conservar el ecosistema no siendo necesario mas que desplazarse unos pasos hasta llegar a las primeras grapas que se dirigen hacia arriba por una zona muy húmeda durante todo el año. 

Lo normal es pisar barro si, o si y resbala todo bastante. Enseguida se llega al puente de cable bastante cómodo que acaba en una especie de pequeña cueva, de la cual se sale a la pared final que nos sube sin mucho problema a la parte superior donde acaba la zona equipada.

Sólo queda andar el sendero para rodear la torca por la parte superior y llegar al inicio de la ferrata y coger el camino de vuelta. 

Respecto de la dificultad K5, sería unicamente por la cuestión psicológica del rapel ya que físicamente no cuenta con desplomes o zonas que requieran de mucho esfuerzo.  

 

 
 


 
 
 
 






  


miércoles, 29 de abril de 2026

FERRATA BOZOO K3

 

  • SITUACIÓN:            Bozoo. Burgos
  • APROXIMACIÓN:    5 minutos
  • DIFICULTAD:           K3
  • DETALLES:             Tirolina de 110m. evitable, o posibilidad de hacer sólo la tirolina    



 DESCRIPCIÓN

Aparcando en el pequeño pueblo de Bozoo en Burgos, cerca de Santa Gadea del Cid, la aproximación al inicio de la ferrata es de unos 5 minutos subiendo por un sendero bien señalizado y cómodo. 

No es una ferrata muy aérea pero a pesar de la baja dificultad tiene un par de pasos desplomados y el resto bien surtido de grapas.

Se puede hacer fácilmente en un hora yendo solo, y la atracción es claramente la tirolina casi al final, que con una distancia de 110m. será de las más largas que se pueden encontrar en una vía ferrata. 

Está muy bien calculada para las poleas de cable y se llega a la velocidad justa a una pasarela de madera con un freno de muelle que cumple su funciòn aunque hay que tener en cuenta que si ponemos la baga muy corta luego será difícil desbloquearla (las bagas regulables) 

A partir de aquí hay opción de bajar por un sendero a la izda. y finalizar, o seguir a la dcha. otro tramo para acabar el recorrido con un pequeño puente de cable y alguna zona fácil de grapas. 

Si se quiere se puede subir el sendero de inicio, y desviarse directo a la tirolina (está señalizado), hacerla y bajar por el sendero sin hacer nada más de la ferrata. 

Parece ser que hay intención de alargar la vía tanto por la parte del inicio como por el final, aunque esto todavía no es oficial.  

 

 
 
 



 
INICIO DE LA TIROLINA

 

viernes, 6 de marzo de 2026

FERRATA SAN TORCUATO K5

 

  • SITUACIÓN:            Ezcaray - La Rioja
  • APROXIMACIÓN:    10 minutos
  • DIFICULTAD:           K5 o K4 opcional
  • DETALLES:              Solo tiene un corto puente de mono.           



 DESCRIPCION

Es una ferrata sin adornos de péndulos, tirolinas, puentes tibetanos...etc. Simplemente subir y subir.

La aproximación es por un sendero bien marcado que en unos 10 minutos nos deja en el inicio de la ferrata donde se comienza a subir por un tramo K3.

En esta parte hay que tener cuidado ya que el terreno está muy roto y hay riesgo de caida de piedras.

Llegamos a la zona donde hay una bifurcación bien señalada:  derecha K4, izda K5. Ambas variantes suben de forma paralela separadas por unos metros para coincidir más arriba y ya continuar en un solo recorrido. 

Elegimos el K5 y empezamos con un tramo en el que hay que buscar presas en la roca puesto que no tiene grapas en los primeros dos metros. 

Enseguida aparece la zona desplomada que va a requerir tirar mucho de brazos, sobretodo para hacer los cambios de mosquetones. Es un tramo de unos cuantos metros con el desplome mantenido, así que va a hacer falta buena resistencia o usar el mosquetón de descanso para aliviar la carga. 

Después ya llega una zona vertical más tranquila que nos lleva al pequeño puente de mono de unos pocos metros y sin dificultad. 

Antes de llegar al tramo final de la vía hay un paso donde vuelve a hacer falta apretar, después de pasar otro tramo horizontal tras el puente. 

Y ya estamos subiendo los últimos metros hasta la cima y final. 

Luego encontrar el sendero correcto de bajada ...eso ya es otra historia para el próximo capítulo. 

 

 
 

 


                                                            EMPEZANDO EL TRAMO K5
 

(foto Tosta)

                                                         

                                                            SEGUIMOS EN EL TRAMO K5

                                                 

 

        EL TRAMO K4 A LA DERECHA DEL K5

  

                                                       

   DESPUÉS DEL PEQUEÑO PUENTE 


PASO ANTES DEL TRAMO FINAL 


 

                                                MISMO PASO VISTO DESDE ARRIBA

 

                                                                        ÚLTIMOS METROS